根卡双涡轮 双涡轮是什么

一、双涡轮是什么

1. 双涡轮是指双涡轮增压，一种涡轮增压方式。

2. 采用双涡轮增压的发动机，通过串联一大一小两只涡轮或并联两只相同的涡轮，减小涡轮迟滞现象，提高发动机的进气压力。

3. 双涡轮增压技术利用专门的压气机将气体预先压缩，提高进入气缸的气体密度，从而在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧，提高发动机的功率。

二、双涡轮增压的原理

1. 当踩油门踏板，发动机转速改变时，由于涡轮和压缩机的惯性，导致涡轮迟滞现象，即延迟增加或减少输出功率。

2. 使用双涡轮增压，就是采用两个相互独立的涡轮增压器，同时作用于发动机，提高进气效率和增压效果，使动力性得到大幅提升。

3. 在发动机转速较低时，只有低速涡轮工作，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转，产生足够的进气压力，转速提升后，高速涡轮继续工作，提供连贯的强劲动力。

三、双涡管是什么意思

1. 双涡管是指宝马涡轮增压发动机中常见的一种涡管技术，即排气涡轮有两个涡管。

2. 排气涡轮由排气涡轮和压缩涡轮两部分组成。

3. 当发动机达到一定转速时，废气驱动排气涡轮旋转，并带动压气机涡轮旋转，从而增强发动机的动力。

四、双涡流涡轮

1. 双涡流涡轮增压使用紧凑、简单的涡轮增压器，提高发动机的扫气效率，使其反应迅速，并且与双涡轮增压器性能相当。

2. 双涡流涡轮增压的作用是增加扫气效率，优化排气压力分布，引导废气的动能至涡轮，改善气缸内空气质量。

3. 换装双涡流涡轮增压可以在低转速时获得更好的扭矩输出，在高转速时进一步提高涡轮的输出，对于改装者而言是一个不可拒绝的选择。

4. 双涡流涡轮增压通过将排气分成两个流量来帮助整体排气，并增加排气的顺畅性。

五、双增压发动机工作原理

1. 双涡轮增压技术是一种非常复杂且成本较高的技术，主要适用于大排量车型。

2. 双涡轮增压技术采用两个涡轮的增压方式，涡轮增压器的涡轮和压气机内都分别配有两个涡轮。

3. 通过串联一大一小的涡轮或并联两个相同规格的涡轮，低转速时推动反应较快的小涡轮，高转速时另一个涡轮介入工作，提供充足的进气量，从而改善涡轮迟滞现象，并提高发动机动力的输出效率。

六、涡轮增压的几种类型

1. 废气涡轮增压器：利用发动机排出的废气带动涡轮叶片旋转，接着压缩空气进入气缸，提高进气压力。可分为小惯量、单涡轮双涡管和可变截面涡轮增压器。

2. 机械增压：利用发动机本身的动力，通过机械装置增加进气岐管的压力，提高发动机的进气量。主要有机械涡轮增压和双涡轮机械涡轮增压。

3. 双涡轮增压：采用两个相互独立的涡轮增压器，提供连续均匀的进气压力，解决涡轮迟滞现象，增强动力输出。可分为双涡轮和机械涡轮两种形式。

4. 气波增压：利用转子叶片形成的轴向气道和高压燃气接口产生压缩波，提高气缸内空气压力和密度。主要应用于工程机械车辆的柴油发动机。