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金门大桥诺顿一世 金门大桥建筑工程介绍?

一、金门大桥建筑工程介绍

1.1 世界著名的金门大桥是近代桥梁工程的奇迹"

1.2 大桥位于加利福尼亚州旧金山的金门海峡之上

1.3 历时4年,耗资3550万美元,使用10万多吨钢材建成

1.4 桥梁工程师斯特劳斯设计

二、建设历程

2.1 大桥于1933年开始施工

2.1.1 选民发行工程债券,用于资助工程

2.1.2 由斯特劳斯设计并监督施工

2.2 1937年4月完工,5月27日对外开放

2.2.1 在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块俄亥俄州大学的砖头

2.2.2 罗斯福总统按下开放按钮,该大桥正式对外开放

2.3 桥梁债券于1977年付清,全部来自过桥费收入

三、关于诺顿一世

3.1 诺顿一世原名约书亚·亚伯拉罕·诺顿,出生于英格兰

3.2 他在1849年来到美国,因商业失败后宣布自己为美国皇帝

3.3 诺顿一世发表了众多法令,

3.3.1 包括命令解散国会,提议组成国联等

3.4 他也有一些成就和荣誉,

3.4.1 他提议在旧金山建造金门大桥,实现于1936年

3.4.2 金门大桥上还挂有纪念诺顿一世的铭牌

四、建筑设计和特点

4.1 金门大桥由桥梁工程师斯特劳斯设计

4.1.1 根据当地景观,在海湾大雾中醒目的桥身采用了橘色

4.2 大桥桥梁结构非常独特

4.2.1 采用悬索桥设计,北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛

4.2.2 钢塔高342米,其中水面以上227米

4.2.3 两根直径为92.7厘米,重2.45万吨的钢缆连接桥塔

4.3 桥面宽27.4米,有6条车行道和2条人行道

4.4 大桥是世界上最上镜的大桥之一

五、维护工作和成就

5.1 金门大桥每年都进行油漆保护

5.2 加固工作在1989年底的地震后实施

5.3 诺顿一世对旧金山作出了一些贡献,受到人民的爱戴

思路二:进行段落合并

一、金门大桥建筑工程介绍

1. 金门大桥是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。

2. 大桥位于美国加利福尼亚州旧金山的金门海峡之上,使用10万多吨钢材建成。

二、建设历程和诺顿一世

1. 大桥于1933年开始施工,1937年完工,而南桥墩浇筑前放了一块从母校提来的砖头。

2. 选民发行债券支持工程,并在1977年付清全部债务。

3. 诺顿一世是美国历史上一位“皇帝”,名叫约书亚·亚伯拉罕·诺顿。

4. 诺顿一世于1859年宣布自己为美国皇帝,发表了多项法令和建设计划。

5. 诺顿一世提议在旧金山海湾建一座大桥,并且该桥在1936年建成,并在桥上挂牌纪念他。

三、建筑设计和特点

1. 金门大桥的设计者是桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯。

2. 大桥以橘色的桥身设计来与周围环境协调,并在大雾天气中更加醒目。

3. 桥采用悬索桥设计,桥塔高342米,直径92.7厘米的钢缆连接桥塔。

4. 桥面宽27.4米,有6条车道和2条人行道,被认为是美的典范之一。

四、维护工作和典故

1. 金门大桥每年进行油漆保护,并定期进行加固工作。

2. 金门大桥上挂有纪念约瑟夫·施特劳斯和约书亚·亚伯拉罕·诺顿的铭牌。

五、金门大桥的本地影响

1. 金门大桥是旧金山的象征,被覆盖在众多旅游明信片和照片上。

2. 金门大桥的建设和诺顿一世的影响为旧金山增添了独特的历史和人文意义。

3. 金门大桥为旧金山带来了大量的游客和经济效益,并成为了大桥维护工作的重要项目之一。

一、金门大桥建筑工程介绍

金门大桥是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥位于美国加利福尼亚州旧金山的金门海峡之上,使用10万多吨钢材建成。

二、建设历程和诺顿一世

大桥于1933年开始施工,1937 年完工,而南桥墩浇筑前放了一块从母校提来的砖头。选民发行债券支持工程,并在1977年付清全部债务。诺顿一世是美国历史上一位“皇帝”,名叫约书亚·亚伯拉罕·诺顿。诺顿一世于1859年宣布自己为美国皇帝并发表了多项法令和建设计划。他提议在旧金山海湾建一座大桥,并且该桥在1936年建成,并在桥上挂牌纪念他。

三、建筑设计和特点

金门大桥的设计者是桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯。大桥以橘色的桥身设计来与周围环境协调,并在大雾天气中更加醒目。桥采用悬索桥设计,桥塔高342米,直径92.7厘米的钢缆连接桥塔。桥面宽27.4米,有6条车道和2条人行道,被认为是美的典范之一。

四、维护工作和典故

金门大桥每年进行油漆保护,并定期进行加固工作。桥上挂有纪念约瑟夫·施特劳斯和约书亚·亚伯拉罕·诺顿的铭牌。

五、金门大桥的本地影响

金门大桥是旧金山的象征之一,成为了该城市的重要地标。大桥的建设和诺顿一世的影响为旧金山增添了独特的历史和人文意义。金门大桥为旧金山带来了大量的游客和经济效益,并成为了大桥维护工作中的重要项目。

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